Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình: Cần tổ chức lại hệ thống giao thông để giảm tai nạn
Chiều 12-9, Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp cùng Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức hội nghị bàn giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Phát biểu tại hội nghị, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình – Cục trưởng Cục CSGT – nhấn mạnh mục tiêu là kéo giảm tai nạn, đồng thời tạo nền tảng phát triển hạ tầng, thúc đẩy kinh tế giao thông, nhất là trong bối cảnh mở rộng hệ thống cao tốc và nghiên cứu đường sắt tốc độ cao.
Đánh giá hiệu quả phối hợp thời gian qua, ông dẫn chứng thí điểm phân làn trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, Hà Nội – Hải Phòng đã giúp tăng tốc độ lưu thông, giảm tai nạn và được người dân ủng hộ. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm, đặc biệt liên quan đến xe kinh doanh vận tải, vẫn diễn biến phức tạp. Tại một điểm giám sát trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, lực lượng chức năng phát hiện gần 300 trường hợp vi phạm, trong đó hơn 280 tài xế ô tô không thắt dây an toàn, chủ yếu là xe biển vàng.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình- Cục trưởng CSGT (Bộ Công an). Ảnh: PHI HÙNG
Trước thực tế này, lãnh đạo Cục CSGT đề nghị rà soát, tổ chức lại hệ thống giao thông, nhất là vị trí, độ rõ nét của biển báo, vạch kẻ đường, phân làn. Ba cơ quan liên quan cần chia sẻ dữ liệu, đặc biệt từ trạm thu phí, để quản lý tốc độ, phương tiện, qua đó phòng ngừa tai nạn. Ông cũng nhấn mạnh việc phát triển hệ thống camera giám sát toàn quốc sẽ đóng vai trò quan trọng.
Đối với xe kinh doanh vận tải, ông Bình yêu cầu nâng cao tiêu chuẩn đầu vào; với xe máy, cần sớm áp dụng tiêu chuẩn phanh ABS và khí thải. Trong khi đó, Đại tá Phạm Quang Huy – Phó Cục trưởng Cục CSGT – đề nghị nghiên cứu mức độ an toàn của ô tô giường nằm, có thể giới hạn tốc độ hoặc tuyến đường lưu thông phù hợp.
Đại diện Cục Đường bộ và Cục Đăng kiểm đều đồng tình với việc kết nối, chia sẻ dữ liệu. Ông Bùi Quang Thái – Cục trưởng Cục Đường bộ – cho biết đang phối hợp với các trường đại học và chuyên gia tổ chức hội thảo, học hỏi kinh nghiệm quốc tế về tổ chức giao thông cao tốc. Một số giải pháp đã được triển khai, như sơn thông tin tốc độ tối đa ngay trên mặt đường nhằm hỗ trợ người lái.
Những đề xuất trên được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu vi phạm, nâng cao an toàn, tạo môi trường giao thông văn minh và bền vững.
Nguồn: https://plo.vn/thieu-tuong-do-thanh-binh-can-to-chuc-lai-he-thong-giao-thong-post870221.html
